詹天佑教案

时间：2023-04-08 13:34:10 教案我要投稿

詹天佑教案范文锦集5篇

　　作为一无名无私奉献的教育工作者，常常要根据教学需要编写教案，教案是备课向课堂教学转化的关节点。快来参考教案是怎么写的吧！以下是小编帮大家整理的詹天佑教案5篇，希望对大家有所帮助。

詹天佑教案范文锦集5篇

詹天佑教案篇1

　　一、通读课文，说说詹天佑是个什么人？（略）

　　二、课文什么地方表现了詹天佑爱国的精神？（略）

　　三、课文中用了哪几个事例说明詹天佑杰出的才能？

　　生：课文中举了勘测线路，打居庸关隧道，八达岭隧道和设计人字形线路四个例子表现詹天佑杰出的才能。

　　师：打隧道的常规施工方法是

　　詹天佑是用怎样的方法打开居庸关隧道的？请同学们细读课文，在本子上画出施工示意图。

　　（学生认真读课文，画图。）

　　哪位同学来把这个工程的施工示意图画在黑板上，并说说你这样画的依据是什么？

　　生：居庸关隧道的施工示意图我是这样画的

　　。因为课文中有这样一句话：“居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定用从两端同时向中间凿进的办法。”我理解“两端”就是山的两边。“同时向中间凿进”就是我画的两个箭头所表示的工作面同时开工。我根据课文中的这句话画出了这个施工示意图。

　　师：画得很好。同学们用同样的方法再想想，开凿八达岭隧道的施工示意图又应该怎样画？

　　（学生对照课文，画图）

　　师：请一位同学在黑板上画图，并对照课文进行讲解。

　　生：我画的示意图是这样的

　　。

　　（学生纷纷举手，有的按捺不住叫了起来：错了！老师，他画错了。）

　　师：同学们请不要着急，先让他说说为什么这样画。

　　生：课文中说：八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。从山顶往下打直井，再分别向两头开凿。我画的↓箭头就是打直井。←→就是同时分别向两头开凿。

　　生：他的理解是对的。但他没有读懂后面一句话：“这样一来，几个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。”他画的图和居庸关的施工方法一样，只有两个工作面，那何苦要打直井呢？实际上詹天佑是在居庸关隧道的“两端同时向中间凿进”的施工方案中加上“中部凿井法”。图应该这样画

　　。

　　〔读读、画画、议议，学生兴趣盎然〕

　　师：画得好，说得更好！课文中写几个工作面。你们刚才说的也是“几个工作面”，确切下个结论，究竟是多少个工作面？

　　〔以问激趣，学生认真思考〕

　　生：箭头画的都是工作面，共是五个。

　　生：不对，是四个工作面同时开工。因为要先打直井，人才能进入井中，从里向外的两个工作面才能开工。

　　生：课文中还说用这样的方法把工期缩短了一半。

　　生：两个工作面，变成了四个工作面，工期就缩短了一半。

　　师：理解得真好！我们怎样从这两个事例中领会詹天佑杰出的才干呢？

　　生：他打破了常规的施工方法，他采用的方法十分巧妙，缩短了工期，表现了他超人的才干。

　　生：他超人的才于不仅表现在采用的.方法巧妙，更重要的是采用这种巧妙的方法必须勘测计算得十分准确。否则隧道接不通，打成了支离破碎的几段，工程无法进行，还会出现塌方之类的严重事故。詹天佑勘测计算得如此准确，表现了他超人的才能。

　　师：体会得太好了！那么火车是怎样过“人”字形铁路的呢？请同学们细读课文，对照插图，然后在本子上画一个“人”字形线路，用你的钢笔做火车，假设有笔套的一头的火车头先拉，笔尾一端的火车头先推。然后如何倒过来拉的变推，推的变拉呢？

　　〔同学们认真读课文，看插图，用笔演示〕

　　师：（在黑板上画出“人”字形线路图）不少技术高明的小司机已经把火车开过了“人”字形线路，并调转了车头。老师这支铅笔就是一列火车，红绿两个铅笔刨就算是两个火车头，分别挂在“火车”的两端。哪位司机上来演示一下？

　　生：北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原来拉的火车头就在后面推。

　　师：这位司机顺利地完成了操作任务，解说也十分清楚。我们对他表示热烈的祝贺（大家为他鼓掌）

　　师：谁能说说为什么“人”字形线路能使火车上山容易得多？

　　〔以问激趣〕

　　生：人字的两条斜线实际上是把这个陡坡的坡度分成了两半。火车分两次上坡，一次爬一半的坡度，因此就容易得多了。

　　生：我们骑车上坡，如果坡太陡了，想从坡底一直冲上去是不可能的。我们就斜着走，从右边斜到左边，再从左边斜回右边，这样来回斜着走，上坡就容易得多了。我想这和设计“人”字形线路是同样道理的。

　　师：说得不错。为什么说京张铁路提前竣工是给帝国主义者一个有力的回击？外宾们看到詹天佑留下的工程，都赞叹不已。他们赞叹什么？（略）

詹天佑教案篇2

　　教师思考：

　　《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。

　　教学要求：

　　1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的`思想感情。

　　2、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。

　　3、培养学生合作探究、动手实验的能力。

　　教学过程：

　　一、板书课题，直接导入

　　教师板书课题

　　詹天佑，齐读，确定学习内容。

　　二、检查预习，梳理定标

　　1、师生交流课外资料

　　学生首先汇报，教师投影：詹天佑简介（詹天佑，中国铁路制造第一人……）

　　2、学生汇报课文预习情况

　　教师引导学生从刚才谈的詹天佑放弃外国的荣华富贵回国工作，后来修筑滦河大桥，还有在工作中的严肃认真，体会詹天佑的杰出和爱国，然后引导学生找出具体事例来表现詹天佑是一个即杰出有爱国的工程师。

　　三、讨论交流，汇报点拨

　　1、速读课文，理清脉络

　　学生速读课文，找出文章中的具体事例，教师概括，课件展示：接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路。

　　2、分组合作，问题探究。

　　学生选择自己喜欢的事例，自己喜欢的小组，用自己喜欢的方式探究。

　　教师在合作前提出明确要求：

　　（1）要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。

　　（2）组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。

　　3、汇报交流，深悟感情。

　　组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。及时引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。

　　（学生演示：中部凿井法、人字形线路后，课件展示。）

　　四、情景激发，拓展思维。

　　1、创设情景，激发感情

　　教师放映片断：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞，詹天佑在许多年后，来到长城，远望京张铁路，感慨万千……（电影《詹天佑》片断），激情引发，让学生想对詹天佑说些什么，对自己说些什么。通过深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。

　　2、学生练笔

　　将对詹天佑说的话写下来。

　　五、课外延伸，深化感情

　　布置学生搜集我国历史上爱国英雄人物，准备“爱国英雄事迹展”。

詹天佑教案篇3

　　一、谈话导入：

　　同学们，我们学过《长城》，假如有一天有机会乘上从北京到张家口的这一趟火车去饱览长城的景色，当火车经过长城的脚下的青龙桥车站时，你就会看到月台旁矗立一座铜像——他目光炯炯，正视前方，神情刚毅自若。看到这尊铜像，你们会想到什么呢？（学生畅谈）

　　人们为什么会如此怀念他？他的重大贡献是什么？（学生简谈）

　　二、詹天佑是个什么样的人？你从哪里看出来的？表现在哪些方面？

　　学生自由读文。

　　三、学生汇报，老师适时归纳概括板书。

　　爱国：受命于危难之时

　　勘测线路

　　杰出：开凿隧道

　　设计线路

　　四、找自己最喜欢的伙伴，自由分小组用自己最喜欢的方式自学这几部分。

　　五、交流汇报。

　　汇报设想：1、汇报险恶的社会环境，体现其爱国。（模拟招标会）

　　2、竞赛美读第四节。（老师适时引出全班的朗读高潮）

　　3、画居庸关隧道和八达岭隧道施工方法。

　　4、演示“人”字形线路。

　　（在汇报中适时完成读书任务）

　　六、写赞歌。（在帝国主义的`讥讽声中，在清政府的腐败万能下，詹天佑战胜了险恶的社会环境和自然环境，建成了我国铁路史上第一条铁路。这样的伟人，我们应该把他留住，留在我们的心底。我们每个人在心中用一两句话赞美他。）

　　七、播放录象资料，进行课外拓展。

　　八、延伸：一代伟人虽然去世了，但他的品质，他的形象已经矗立在我们心中。我们该怎样表达这无比的怀恋之情呢？（把伟人的精神品质世世代代传下去，永远继承和发扬它。）

詹天佑教案篇4

　　教学目标：

　　①学会11个生字。读读写写“杰出、修筑、设计、施工、阻挠、控制”等词语。

　　②有感情地朗读课文，背诵感受最深的部分，摘录喜欢的词句。

　　③了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。

　　④重点感悟描写詹天佑言行、心理活动的语句，体会关键词句在表情达意方面的作用。

　　课前准备：

　　课前组织学生观看电影《詹天佑》或查找詹天佑和京张铁路的

　　资料。

　　教学重点：

　　了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。

　　教学难点：

　　通过画图、理解詹天佑设计“人”字形路线和开凿隧道的方法

　　教学过程：

　　一、导入

　　今天，我们继续学习第5课，进一步了解20世纪初中国铁路建设史上著名的工程师——詹天佑。板书课题，读课题。

　　二、回顾

　　1、默写词语。

　　上节课，我们已经认识了字词，初步学习了课文。你们都掌握了吗?好，上台来默写几个词语，谁来试试?念：要挟、毅然接受、嘲笑、有力回击。那为什么要这样排列呢?

　　2、那么詹天佑到底是个怎样的人?谁能用文章中的句子来说说。

　　三、细读

　　1、这样一位杰出的爱国工程师在修筑京张铁路时，遇到了许多难以想象的困难。默读4-6段，边读边思考，他遇到了哪些困难。

　　2、指名回答。

　　3、学习第四段：克服“勘测线路”的困难

　　(1)轻声读课文。思考：詹天佑在勘测线路时，遇到什么困难?他是怎么说的、怎么做的、又是怎么想的?

　　(2)他是怎么说的。

　　指名读他是怎么说的。

　　詹天佑经常勉励工作人员，勉励就是——生：鼓励。

　　鼓励，有鼓励，鼓励之中还有什么?自己好好读读詹天佑的这句话体会体会。自己小声读读，不妨读出声来，我们的工作首先要精密，鼓励之中还有什么?

　　是啊，是鼓励也是要求，你能读好这句话吗?来试试。(指名读)

　　假如你就是詹天佑，我想问问你，你要求工作人员不能有一点马虎，决不能说大概，差不多这一类话，你不觉得这样太苛刻了吗?

　　对，詹天佑就是这样一个一丝不苟，对工作极端负责的人，他的话我们该怎样来读呢?请你自己体会着来读一读。自由读——指名读——引读

　　(3)他是这样说的，又是怎样去做的呢?

　　自由读——指名读

　　谁来说说，詹天佑的哪些行为感动了我们，抓住重点词语来说一说。

　　范读 ——自由读——指名读

　　(4)遇到这些困难是怎样的精神在支撑他呢?

　　指名读他是怎样想的。

　　教师引读：是呀，这是中国人修的铁路，如果强调这是中国人修的铁路，怎么读?

　　师：如果强调这是第一条铁路，该怎么读?

　　师：如果强调詹天佑的'坚定信念和克服困难的决心，该怎么读?

　　师;如果强调修不好铁路的后果，该怎么读?

　　自由读：同学们，理解的角度不一样，朗读的侧重点也就不一样，你认为怎样读最能表现詹天佑的爱国情怀，你就怎样读!请大家自由读这一句话。

　　4、学习第五段：开凿隧道。

　　(1)师：面对崇山峻岭险恶的地形，詹天佑采用什么方法开凿隧道?自由读第五段。

　　(2)教师画图，学生区分居庸关隧道和八达岭隧道。

　　老师画了两幅图，谁来说一说哪个是居庸关隧道，哪个是八达岭隧道?

　　你从哪里知道的?读读课文。

　　(3)根据两个隧道不同的特点，詹天佑分别采用了什么方法开凿呢?画一画。

　　5、学习第六段：设计“人”字形线路。

　　(1)开凿隧道，詹天佑所表现出的杰出智慧就已经让人赞叹不已，可是在青龙桥附近设计的“人”字形线路，就更令人拍案叫绝。自由读第六段。

　　(2)师：列车究竟怎样过山呢?明白吗?请同学看大屏幕，师说明。

　　6、学习第七段。

　　师：詹天佑正是凭着满腔爱国情怀，超群的智慧和大胆的创造，终于以铁一般的事实，有力地回击了帝国主义，为所有的中国人争了光!看着大屏幕我们一起来读。

　　师：读了这一段，你的心情怎样?

　　四、小结

　　师：京张铁路默默无言，但它用铁一般的事实，告诉全世界：中国人有骨气，中国人有智慧，中国有希望!最后，让我们再一次深情地呼唤这个具有杰出才干和爱国情怀的名字。

　　【教学总结】

　　我在教《詹天佑》时，以“自读自悟”教学模式为主，取得了较好的教学效果。在教学 “勘测线路”部分时，我分三步走：

　　第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读：边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动?

　　第二步、围绕这一学习目标组织学生进行讨论：(学生：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。……)学生在宽松自在的氛围中漫读，尽情表达自己的所思所得，充分比较分析自己与别人的差异，进行自发反馈、调整补充。

　　第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。詹天佑的“语言”部分让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?“一千个读者读哈姆雷特，就有一千个哈姆雷特”。学生的语言告诉我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或和蔼而不失严肃……“行动”部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎么想的?“心理活动”部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。

　　在教学“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。讲解时，让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。

詹天佑教案篇5

　　教学目标：

　　1、指导学生细读课文，推敲文中的词句。

　　2、感受杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。

　　教学过程：

　　一、题文结合读

　　师：根据课题速读课文，找出全文的中心句，并划出句中的关键词。

　　(詹天佑是我国杰出的爱国工程师。)

　　(关键词是“杰出”和“爱国”。)

　　师:这句话位于全篇之首，既是全文的领句，也是文章的中心句，起着统师全文的作用。课文是怎样围绕中心句来写的呢?请同学们继续往下学。

　　扣紧题目读书，抓住说明题意的中心句，从整体上把握课文的主旨。犹如高屋建瓴。〕

　　二、比较揣摩读

　　师：詹天佑是在什么时候，什么情况下接受修筑铁路任务的`?

　　生讨论：

　　詹天佑是在清朝末年接受修筑任务的。

　　詹天佑是在半殖民地半封建的旧中国里、我国深受帝国主义侵略的情况下接受任务的。

　　师：大家再找一找课文里哪些话具体写出了当时的情况?

　　〔注意联系本组课文的重点训练项目引导学生读书，加深理解。〕

　　生找出课文中有关语句，读中结合理解“阻挠、要挟、嘲笑”。

　　师：如果把这三个词的位置调换一下，先写帝国主义者要挟，再写阻挠、嘲笑；或先写嘲笑，再写要挟和阻挠行吗?为什么?

　　生讨论：不行。因为帝国主义者先是强行阻挠，再是要挟，最后才是嘲笑。

　　这三个动词有着十分密切的联系。帝国主义者先是横蛮阻挠，不准我们修铁路，想争夺这条铁路的修筑权，达到侵略我国的目的。阻挠不住，就进行要挟，要挟又不行了，最后只好嘲笑。充分揭露了帝国主义的侵略本性和横蛮、狡诈的态度。

　　师：詹天佑就是在帝国主义者百般阻挠，祖国人民遭受欺凌和侮辱的情况下，为粉碎帝国主义的侵略阴谋，挺身而出接受任务的。所以说他是个杰出的爱国工程师。

　　师：上节课有同学提出，这篇文章课题是《詹天佑》，可是第二段并没有写他，如果把第二段删去，写了第一段直接写第三段，可以吗?请大家反复比较读一读，再讨论。

　　请生删去读一遍，按原文读遍

　　生讨论：可以。因为删去第二段，文章仍然可以连接起来，有开头、经过、结尾，还是一篇结构完整的文章。

　　生：不可以。删去第二段就不能反映出当时的情况。

　　生：不可以。因为删去写当时社会情况的这一部分，就不能突出詹天佑是个爱国工程师了。

　　生：不能删，因为这一段突出了文章的中心“爱国”。

　　师：我同意大多数同学的意见，这一段虽没直接写詹天佑，但写出了当时帝国主义侵略中国的黑暗现实。詹天佑的爱国精神就是在当时帝国主义者阻挠、要挟、嘲笑我们的情况下，在击败帝国主义对我国修筑铁路的干涉和破坏的斗争中表现出来的。删去这一段，就不能突出文章的中心。以后，我们在阅读文章时，一定要注意文章中人物所处的社会环境，才能更深刻地理解课文。

　　〔运用换位、删减两种比较法引导学生读书，让学生在读中辨词，读中悟道，寓德于文，不落俗套。〕

　　三、画画做做读读

　　师：请同学们默读第三段，想一想这一段可以分为几层?并从书上找出有关的词组概括层意。

　　生：(默读课文)这一段可分为三层：第一层，勘测线路；第二层，开凿隧道；第三层，设计人字形线路。

　　师：在勘测线路时，詹天佑是怎样勉励工作人员的?他是怎么做的?心里是怎么想的?分别用“——”“●”、“●”在书上标出。你是怎么理解的，请写上批注。

　　生：(运用圈点批注读书法：自读、自思、自批、自画)

　　师：(运用引读法检查圈画情况，并指导朗读。)

　　〔先让学生运用带题求解，圈点批注读书法自读课文，再运用提问引读法进行检查。以“读”取代了教师的繁琐分析。〕

　　师：面对崇山峻岭险恶的地形，詹天佑采用什么方法开凿隧道?请同学们自己当小工程师，边察看地形(书中的描述)边设计绘图。

　　生：(认真读书，相互议论，各自设计绘图)(附学生的简图：)

　　师：请小工程师亮出自己绘的图，介绍两种开凿方法的好处。

　　（居庸关山势高，从两端同时向中间开凿，可以加快速度。）