《詹天佑》教学反思

时间：2023-06-17 15:40:43 教学反思我要投稿

《詹天佑》教学反思4篇

　　作为一名人民老师，我们的工作之一就是课堂教学，通过教学反思可以有效提升自己的课堂经验，快来参考教学反思是怎么写的吧！以下是小编为大家整理的《詹天佑》教学反思，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

《詹天佑》教学反思4篇

　　《詹天佑》教学反思篇1

　　教学完了《詹天佑》，我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。

　　1、对教学模式的运用，要在“活”字上下功夫。

　　学习课文时，我将学生的自主学习与师生共同感悟文章，最后通过美读再次体味文章相结合。可分成这样的三步：

　　第一步、自读自悟

　　让学生带着明确的学习目标充分自由读：读课文，想想课文主要写的什么事，作者重点想我们介绍了詹天佑修京张铁路的哪几件事?直奔重点，让学生对课文内容有一个整体把握，建立起一个自己的认知体系。

　　第二步、加强引导深入细致感悟

　　当我们读这段话时，同学们脑子里浮现出怎样的画面?围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行交流讨论。

　　我仿佛看到了漫天卷地的沙尘，一阵又一阵地刮来，吹得人睁不开眼睛。但是詹天佑和工人们不顾这些，坚持在野外工作。我仿佛看到了塞外到处都是崇山峻岭，到处都是深不见底的山涧。环境十分恶劣。是啊!怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动詹天佑坚定的信念;陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸，但挡不住詹天佑前进的步伐。我仿佛看到了：白天，詹天佑在山间艰难行走的脚步，晚上，他在昏暗的油灯下认真地计算的身影。

　　刚开始时学生不能抓住重点把画面说具体，着急时，我说读了这些句子我仿佛看见了白天詹天佑在山间艰难行走的脚步，晚上他在昏暗的油灯下认真计算的身影。怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动的是詹天佑的坚定信念;陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸，但挡不住詹天佑前进的脚步。

　　学生听了仿佛一下子明白了什么，一只只小手举了起来。

　　我仿佛看见了詹天佑背着经纬仪来到陡峭的悬崖旁进行定点、测绘;我仿佛看见了詹天佑不顾狂风怒号在山间勘测线路的身影……

　　第三步、美读之中再体味，提升思想境界

　　老师重点指导朗读，通过范读设境，想象移情，多元解读，读出詹天佑的令人感动之处。

　　片段1：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。

　　如果强调这是中国人修的铁路，怎么读?;如果强调这是第一条铁路，该怎么读?;如果强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心，该怎么读?;如果强调修不好铁路的后果，该怎么读?

　　通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言部分让学生转换角色朗读，体会人物品质。在读中既又一次品味人物的精神和文中表达的情感，又对学生进行了爱国主义和优秀品质的熏陶。

　　2、在动手之中促感悟

　　在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画的教学方法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上先自己用笔在纸上画出简单的开凿办法示意图，再点名在黑板上画图。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法，以及为什么采用这种方法。

　　詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。大多数学生画出了“人字形”线路时，师生一起用一支中间是白色，两端粉红色的铅笔代表火车和火车头。让铅笔也就是两端都有火车头的火车在人字形的铁路上走了一遭。在这一过程中，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。

　　3.训练形式的思维和写作能力

　　以颁奖词开头，又以给詹天佑写颁奖词结尾，加深对课文的理解。

　　以上这两点是我在教学中感触最深的地方，但也有不足之处：

　　1、教学过程中，对教材的挖掘多处出现蜻蜓点水的现象。如指导学生读遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的.第一条铁路，一定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。不仅应引导学生从强调这是中国人修的铁路，怎么读?;如果强调这是第一条铁路，该怎么读?;如果强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心，该怎么读?;如果强调修不好铁路的后果，该怎么读?还要让学生交流理解这样读的感受和为什么这样读。

　　2、在讲开凿隧道时，无论是两端同时向中间凿进的办法，还是中部凿井法，既是根据实际情况采用不同的方法又可以增加工作面加快工程进度。

　　3、在交流收集资料时，过于放松，学生对当时社会背景还是一知半解。

　　分析文章时因为学生对当时的社会背景了解得不多，在学习之初，学生理解不到位，所以我随时要补充相关的资料，既影响学生的学习感悟，又耽误了一些时间。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关内容，教师补充全相关资料。

　　4、教师的导的功能发挥不及时。在研读体验，深入认识詹天佑的风采时，我的设计目标是让学生结合四、五、六节全面体会詹天佑的风采。教学时只有一个人谈到人字形线路，我应借此机会引导学生从人字形路线、开凿隧道认识詹天佑这位杰出的爱国工程师。大多数学生大谈特谈詹天佑勘测线路，易给人造成第四节重复学习的印象。

　　《詹天佑》教学反思篇2

　　关于生本课堂，我也只是听了几节课而已，是摸着石头过河，但是还没有摸着门道。我的生本课设计，也是照猫画虎完成的。上《詹天佑》这节课，我是带着惶恐和大家见面的。

　　说到欣慰的地方，我觉得在生本课堂上，激发了学生的主动性。以前都是我在精心的设计，想形式，想资料，想突破重难点的方法。此刻孩子们透过前置性小研究，他们自己查资料，自主学习、思考，然后在课堂上交流，孩子们的兴趣很高。当然，在课堂上，并不是资料的堆积，我也渴望有思想的碰撞，问题的深入。这天，我的'学生在交流的时候，能够灵活运用自己所搜集的资料，谈理解、谈感受、进行想象、联系生活实际、插入查找的故事以及积累的名言进行深入的学习，我觉得挺好。更难得的是孩子们在生本的学习中，能够自己写一些小诗，去多读一些相关的文章。

　　我认为他们的潜力就在这样的实践中进行了有效的锻炼。就本节课而言，我的目的很简单，就是让孩子们从字里行间感受詹天佑的爱国情怀，培养孩子们乐于表达的习惯。从孩子们的发言中，我觉得目标到达了。以前吧，我会找到外国报纸轻蔑的话语让学生去理解，我也会想办法让他们抓住黄沙满天、狂风怒号让他们去体会、想象，这天，都是他们自己去找寻的，也自发地运用了一些方法去深化感悟。我想，老师讲出来的和学生自己去获得的，效果是完全不一样的。关于詹天佑杰出方面，我想肯定也还要花一个课时去研究。这也给我的生本课提出了一个难题：这样上下去，一篇课文要好几个课时才能上完，是不是能够以单元为中心，进行一两篇这样细致的研究，其余的就能够带过去呢？另一个困惑就是班级还有一些后进的学生，他们有时在课堂上就扮演了沉默的代言人，我一堂课是不能兼顾全体的，该用怎样有效的办法来激发他们学习的欲望呢？有怎样好的评价机制能去促进他们自主发展呢？

　　从我个人方面来说，在这个环节中，我心中拟定的汇报小组和上课请到的小组是不一样的。这也就意味着这个小组要在我的不断引导中去带领学生一齐学习，可面临着这样一个空间，我显得很是拘谨，害怕自己去打断，害怕我的声音出此刻这样的场合。一阵阵犹豫和矛盾之后，孩子们所要到达的高度就没有体现出来，该我追问、升华的部分也没有深入。铃声一响，才发现学生就应能够走得更远一点。另一个就是在前置研究时，我让学生用了充足的时间做准备，课堂随机的生成和疑问就少了，显得很是呆板。要做成一件事并不是那么容易的，在面临问题的时候，不明白我还有多少坚持继续往前走。

　　我想，生本课堂，自主学习是很关键的一环，如何去有效地落实呢？也还需要花时间在校进行训练，直到构成习惯。一堂课结束了，留下了太多的遗憾，如何走出迷茫，在前行的路上且行切思，且思且行吧。

　　《詹天佑》教学反思篇3

　　一节试教和一节研讨课下来，结束了《詹天佑》的教学，留下了不少的思考。慢慢地磨一节课出来，的确挺累人，但这是年青教师成长的必由之路，只有这样一路走来，才能收获渐丰！现对本课教学的成败之处分析如下：

　　1、教学思路清晰，教学环节流畅。教学本课，我抓住“爱国”和“杰出”两个中心词，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。本课我分为五大环节，分别是：⑴复习导入，温故知新；⑵情感铺垫、整理脉络；⑶精读感悟，感受“爱国之情”；⑷自主探究，感受“杰出之才”；⑸五、总结全文，升华主题。各教学环节基本能自然过渡，使整课的教学浑然一体。

　　2、充分挖掘材料，注重铺垫和扩展。詹天佑是写人的文章，为了丰满人物形象，我补充了詹天佑修筑京张铁路的一些材料，如修筑铁路的宣誓词、写给诺索布夫人的信和修筑铁路过程中的一些事迹，作为情感的铺垫和文本的扩展，让学生更全面地感知詹天佑的爱国和杰出。

　　3、课堂要求明细，引导学生自主探究。在学习“勘测线路、开凿隧道和设计人字形路线”三大材料时，我都给予学生明确的学习向导，这样既可提高课堂效率，又有利于学生养成良好的语文学习习惯。理解两种开凿隧道方法的好处以及“人”字形线路设计的妙处是本课教学的难点，为了突破难点，首先让学生细读课文，然后在黑板画出居庸关、八达岭的形状，让学生用简单的箭头划出开凿的'方法。理解人字形线路的时候使用简图和视频动画相结合的形式，力求让抽象的语言变成直观的视图，让学生更直观地、更清晰地理解，从而充分地领悟詹天佑的杰出才能。

　　本课的不足之处有：尽管采用了多种形式的读，但读的遍数和时间还不够充分。如还有剩余的时间可安排多读重点语句或段落。在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分时，我虽然采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是由于忘记朗读最后一自然段，所以对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。这时如果让学生说说从这两部分中感受到詹天佑是一个怎样的人，可能可以引起学生的共鸣。

　　《詹天佑》教学反思篇4

　　学校举行了30周年以下的青年教师三项基本功之一-------课堂教学比赛，我们中高段执教的是第十二册小学课文《詹天佑》一文。以下是我在上课时的两个片断，以及反思。

　　片断一：在揭示课题，交流学过的以人物名字命题的有哪些课文后，我简单作了小结：这些以人物名字命题的文章，人物都有着鲜明的个性，具有崇高的品质，那么你了解的詹天佑又是一个怎么样的人？请大家来汇报一下自己搜集到的关于詹天佑的资料。我说完后，有二、三名同学举手，我又鼓励了几句，但情况并没有大的改变。后来，我叫了两名同学来汇报。

　　片断二：这堂课的重点内容是，我设计了“当我‘读到（）’这句话时，我感到非常（），因为（）。”这个填空。当我出示了这个填空，让学生在充分地细读课文第二、三段后，来讨论时，我发现举起的手廖廖无几，这样的讨论效果自然是可想而知。

　　分析：这两个环节的设计，我都有自己的意图。《课标》中明确规定，第三学段的学生必须初步学会查找资料的办法，要求学生初步具备搜集和处理信息的能力。因此在上课前一天的傍晚，我布置了让学生运用各种渠道去寻找詹天佑的'资料的任务。设计上述的填空题，也是为了帮助学生开展自主学习、探究，并能在阅读中有所悟，有所得，尊重他们在阅读中的独特体验。本以为这二个环节，都应该是给了学生一个积极表现自己的机会，特别是第二个环节，是本堂课的重点，也应当是一个高潮。让学生在热烈的讨论交流中，深入了解当时的时代背景，由此来深刻地体会本文的中心，詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在上课时，我自己尽可能是激情澎湃，而学生却是平静如水。我想造成这样课堂氛围的最根本的原因，是教师在备课时，没有备好学生的这一课。虽说上课前，听班主任老师交待过，本班学生不爱发言，但总以为这是六年级学生的通病，在正式课堂上，只要教师稍加引导，启发，情况总会有所转变。于是，就这样轻松上阵了。

　　反思：要上好一堂课，在充分钻研教材的基础上，备好学生的课，的确很重要。因为学生才是语文学习的主人，他们的学习现状应该是我们要掌握的第一手资料。特别是在一个完全陌生的班级中上课，对于学生的学习态度、习惯，上课教师应当充分了解，然后把这种了解融入到你的课堂设计中去。如在第一个环节的设计中，当举手的学生很少时，你可以抛出你所准备的詹天佑的资料，说前半句，让学生接后半句，或在某一方面，你说一句，让学生来补充。这样愿意说的学生可能就多了。因为课后调查表明，学生的这一步工作，不是没有做，有好多学生确实是找到了不少资料，不知从哪说起，所以不如不说。那么这样的提示显然能起作用。而在第二个环节中，学生的冷淡反应，更是由于教师教学设计上没有体现从学生实际出发。首先，没有激发起学生学习的兴趣。本文的主人公是一位铁路工程师，不是学生感兴趣的如电脑工程师之类的人。还有本文所写的事是发生1904年，距今100年前，对于当时的社会现实，学生丝毫没有体验。鉴于这两个原因，教师在引导学生讨论填空时，应当有大量的铺垫。特别是对当时的社会背景，要对学生有所交代，要能激发学生的强烈的爱国之情。其次，对于朗读渲染的力度不够。在做这个填空之前，已让学生找到詹天佑在修筑这条铁路时遇到的困难，进行朗读体会。本班学生的朗读水平有待于加强，教师本可以发挥自己的朗读优势，进行朗读上的有效指导。这样让学生的情感在朗读中得以体现，至此，再来完成填空定会觉得轻松，会愿意交流。

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