詹天佑教学反思

时间：2024-10-25 14:56:33 教学反思我要投稿

詹天佑教学反思

　　作为一名人民教师，我们要在教学中快速成长，对学到的教学技巧，我们可以记录在教学反思中，那么问题来了，教学反思应该怎么写？下面是小编精心整理的詹天佑教学反思，希望对大家有所帮助。

詹天佑教学反思

詹天佑教学反思 1

　　《詹天佑》是篇经典写人的文章，也是一片老课文，网上相关设计数不胜数，发现在多数设计在“感性”多一些的，而我则从“语用”的角度思考，希望借助文本的学习能习得方法。

　　1.简单拟题有学问。写人的文章学过不少，也写过不少，各有不同。如很经典的题目《刷子李》《临死前的严监生》等，似乎我们看到的更多的在人物前面加上修饰词，那么问题来了，为什么《詹天佑》没有？比较发现，拟题方式有多种，写人角度同样有多种。于是关联出第二点。

　　2.绘制导图有发现。把握主要内容，我经常采取的策略就是“动起来”，结合预习，结合分段，结合积累的经验，开始绘制导图。小组合作分两种，一是在纸上，亦可以到台前板演。通过阅读提取，围绕詹天佑，从接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计线路，表现出杰出爱国的思想，学生或采取气泡图或采取括号图能够诠释出来。于是通过观察追问，发现作者采取的写法是一个人的一件事，通过详细描写来体现人物的优秀品质；发现了开头及结尾的特点，一是开门见山进行评价，结尾有升华点题。结构严谨，写有思路，值得学习借鉴。

　　3.聚焦片段有详略。自然段是学习的.重点，是具体描写詹天佑修筑铁路的事迹，内容比较长，不可能一一平均使用力量。于是从“语用”的角度，一是关注段落结构，以第四自然的为例，总分的写法，迁移发现的结构也是如此。二是关注过渡句的使用。尤其是三个句子看似平时作者却采用了不同的写法，避免了重复，巧用了联系上文、双重否定、设问句来过渡，使文章结构更加严谨。三是关注人物的写法。以第四段为例，写得很详细，语言、心理、环境等描写很生动，可这些写法的领悟，很有必要，也是学生忽略之处。当然，对于内容的理解，通过朗读、图示来得以加深。

　　4.变式教学有妙处。文本学习到这儿，教师反问一把，是否可以删除自然段，为什么？侧面描写，以此反衬詹天佑的杰出和爱国之形象，对于学生而言也就不难发现与领悟了。

　　“内容人人看得见，含义只有有心人得之，形式对于大多数人是一个秘密。”关注语用，注重语言实践，教师“要什么”做得心中有数，也许就能在每堂课的教学中传递给学生，不再是在“内容的分析里”打转转了。

詹天佑教学反思 2

　　今天教学完了小学课文《詹天佑》的第二课时，我总体的感觉还不错，一种愉快的感觉油然而生，这种久违了的感觉真好!

　　《詹天佑》是一篇传统经典课文，难点较多，如何较好地突破难点，引导学生自读、自悟、自主地探索学习，我采用了旧教材新教法，总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。

　　在讲读第五、六自然段开凿隧道，设计人字形线路时，我采用了画一画的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用笔画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了人字形线路。讲解时，学生自学后画一画就有一些困难。人字形线路图确实是很难画，发挥合作学习的作用，小组内动手画一画。把个小组画好的画交流展示，大家评一评，在读一读相关内容，师生共同完成这个示意图。在这一过程中，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。

　　以上是我在教学中感触最深的`地方，但也有不足之处：

　　1、教学过程中，过分强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，不能适当延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。对人物的认识只是局限在体会出人物的爱国与杰出，没有发散学生的思维，扩展的更大范围。

　　2、在交流收集资料时，过于放松，学生对当时社会背景还是一知半解。

　　分析文章时因为学生对当时的社会背景了解得不多，在学习之初，学生理解不到位，所以我随时要补充相关的资料，既影响学生的学习感悟，又耽误了一些时间。

　　3、在教学中，学生的朗读从始之终没有得到重视。

　　我只是重视了重点语句的各种形式、各种目的的读。对于学完全文的读，重视得不够，对非重点内容的读，重视的也不够。没有充分利用读这一形式，助学生更好的连贯全文。扩展学生思维的广度。

　　我不敢说，这就是一堂成功的课，但我却十分肯定地知道，这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力。通过这篇课文的教学，也让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。

詹天佑教学反思 3

　　《詹天佑》是一篇写人的记叙文，本文以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。文章是按照先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料的。全文分为四部分，先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师；接着，通过当时的社会环境介绍反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义；然后，按照工程进展的顺序，从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程；最后，写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义──有力地回击了帝国主义者对中国人民的藐视和嘲笑。

　　詹天佑虽然在我国铁路设计方面是了不起的专家，但是，由于学生对铁路修筑的难度以及当时的现状缺乏一定的了解，因此，这就需要教师在激发学生的对詹天佑的了解兴趣上入手，我富有激情地说，“同学们，今天我们再来认识一个了不起的人物，他被誉为我国的“铁路之父”、“中国近代工程之父”——詹天佑，是中国首位铁路工程师，为中国近代工程的发展奠定了基础。”这样可以做到先入为主，激发学生对詹天佑的了解兴趣以及阅读文章的积极性。

　　重视朗读理解的训练，语文的学习离不开朗读，在学生初读的基础上，我引导学生入情入境地朗读，学生在朗读的过程中，逐步加深了对詹天佑的认识，对詹天佑遇到的`困难以及是如何克服困难的，理解深刻，这也为进一步体会詹天佑的精神起到了水到渠成的作用。

　　接下来，还要引导学生体会文章选材的重要性，课文学完了，应该让学生在语文能力上有所提高，我引导学生，文章的作者，为什么选了詹天佑的这几个事例来写呢？这就引导学生在选材方面要细心琢磨，要选最能表现人物品质的事例来写，还要做到不重复，有代表性。

　　总之，语文的学习不光既要让学生掌握一定的语文知识，更要让学生学会一定的阅读与习作的方法，学生的语文能力才能真正提高。

詹天佑教学反思 4

　　本节课抓住关键词“爱国”、“杰出”，然后围绕这两个词逐步分析开去。

　　为了让学生体会詹天佑的爱国，我抓住了詹天佑的所说，所做，所想开展教学。通过让学生找相关句子，讨论相关句子，朗读相关句子，使学生对课文的重点和相关句子能够透彻理解。应该说这一部分还是比较成功的，但花去了比较多的时间。

　　为了让学生充分领会詹天佑的杰出，在教学“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，我采用了学生自学思考、学生绘图和表演等方法来帮助学生理解这一部分难点和重点内容。在进行到第五自然段时我设计了这样几个问题：

　　1、詹天佑在开凿隧道时遇到了那些困难？

　　2、分别采用了那些不同的方法开凿？

　　3、这突出赞颂了詹天佑的什么？

　　这三个问题不难，但一定要细细读书才能完成，这样，学生就能有的放矢地进行读书了。

　　为了让学生更加清晰的把开凿隧道和过青龙桥的方法记在头脑中，于是我趁热打铁激励学生：“詹天佑早就将隧道修筑成功了，你们能将这两种隧道的开凿方法用简图表示出来吗？看那位同学、哪个学习小组画的简图美观实用。只见学生先是认真仔细地读书，然后结合文中的重点词句、图示，细细的揣摩、端详，最后在纸上认真地画着。我指名学生上黑板画图，但发现学生开凿方法画对了，但是没有把居庸关和八达岭的`特点画出来。这时候，我没有采取灵活的应变措施，再请学生上来画时，还是存在类似的问题，问学生有什么改进建议，学生反应也令我失望。其实这时候，应该让学生再去读读课文，跟图比照，这样容易找出图中存在的问题，可是时间已经不允许。这样的情况下，我作了较多的提示和讲解，使学生的主体地位没有得到充分体现。

　　总结这一节课，觉得以下几个方面做得不足：

　　1、引导学生感悟詹天佑所说，所做，所想花时间太多，导致后面不能完全放开来让学生自主去讨论感悟，使学生在后面的课堂上失去了其主体性地位。

　　2、在学生画开凿隧道的方法出现问题时没有能机智地采取相关办法去引导学生认识错误。如果学生在出现问题后，再让学生读读居庸关和八达岭的特点，学生通过句子与图的比照，应该很容易地发现错误，但当时没有能放开让学生去读，去再次走进文本，这是课堂的失策，也是缺乏教育机智的表现，在以后的教学中有待提高。

　　3、让学生表演开火车，其实也是多余的，因为在课件中已有动画体现，画图，开火车表演，再加上动画演示，虽然多种教学手段有助于学生理解课文，但重复的教学同一内容，显然浪费了课堂的宝贵时间。

　　课堂是艺术，虽然没有完美的艺术，但应该去追求这种完美，我想我以后会努力去追求的。

詹天佑教学反思 5

　　成功之处：

　　在课上，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。

　　不足之处：

　　1、尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。

　　2、教学修筑京张铁路那一部分是时，没有以理解社会环境中的困难为铺垫，导致学生谈起来苍白无力。

　　3、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比较直观的.方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。

　　改进措施：

　　在交流收集资料时，过于放松，学生对当时社会背景还是一知半解。分析文章时因为学生对当时的社会背景了解得不多，在学习之初，学生理解不到位，所以我随时要补充相关的资料，既影响学生的学习感悟，又耽误了一些时间。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关内容，教师补充全相关资料。

詹天佑教学反思 6

　　《詹天佑》是1篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的`事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。

　　教学完这篇课文后，我有以下几点反思：

　　一、以读贯穿课堂，在读中理解。阅读教学还是应? 如有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、嘲笑的语句和詹天佑克服困难取得成功，为中国人争了一口气部分都应该进行多种形式的读，只有读出感情才能帮助学生理解。

　　二、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比较直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。

詹天佑教学反思 7

　　《詹天佑》这篇课文是一篇传统经典的课文，难点较多，如何较好地突破难点，引导学生自读、自悟、自主地探究学习，我采纳了旧教材新教法，总体的感觉还不错。课堂气氛较活泼，学生学习的兴致始终保持不灭。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合，引导者与参加者。

　　上课时我与学生共同探讨“示意图”的'画法。既留意仔细去倾听学生的意见，又注意适时的点拨，不断地提升学生的自我实践力量。在这堂课上，人人是教师，人人是学生，我，也成了他们中的一员了。在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采纳了画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采纳从两端同时向中间凿进的方法，后者采纳中部凿井法。这局部内容让学生在自读争论理解课文的根底上用简笔画画出简洁的开凿方法示意图，无须多讲，学生就能明白。特殊是当谈到设计“人”字形线路时，很多孩子上台充当了讲解员，又是比，又是画，通过他们生动的讲解，形象地演示了火车爬上青龙桥的情景，不时，有同学质疑，立刻有同学为他解答，从课内学问延长到课外学问，孩子们沟通着彼此的情感和阅历，学得不亦乐乎。

　　我认为这堂课是一堂胜利的课，由于这堂课布满了感情的沟通，洋溢着生命的活力，人人参加，公平对话，共性飞扬！

詹天佑教学反思 8

　　《詹天佑》这篇课文是一篇传统经典的课文，难点较多，如何较好地突破难点，引导学生自读、自悟、自主地探索学习，我采用了旧教材新教法，总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。

　　上课时我与学生共同探讨“示意图”的画法。既注意认真去倾听学生的意见，又注重适时的点拨，不断地提升学生的自我实践能力。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的一员了。在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的.基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。特别是当谈到设计“人”字形线路时，许多孩子上台充当了讲解员，又是比，又是画，通过他们生动的讲解，形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时，有同学质疑，马上有同学为他解答，从课内知识延伸到课外知识，孩子们交流着彼此的情感和经验，学得不亦乐乎。

　　我认为这堂课是一堂成功的课，因为这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力，人人参与，平等对话，个性飞扬！

詹天佑教学反思 9

　　《詹天佑》是1篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。

　　教学本课，为了更好地突破教学重难点，我采用了围绕中心词，主动探索的学法；画一画，浅显明白；演一演，生动有趣等教学方法。例如：课文写“勘测线路”这一段，由于内容长，我先让学生自学：这一段重点表现了詹天佑哪种品质？再让学生分四人小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，培养学生思维的灵活性和创造性。又如在开凿隧道时，先引导学生细读课文，然后，引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时，我在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边理解。这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。

　　学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。

　　从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：

　　1、尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。

　　2、教学修筑京张铁路那一部分是时，没有以理解社会环境中的困难为铺垫，导致学生谈起来苍白无力。

　　通过这篇课文的教学，让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处，要针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式，唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。

詹天佑教学反思 10

　　今天在课堂上讲授《詹天佑》。当我和学生一起围绕“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”将课文一一挖掘透彻时，课堂上还剩下了十五分钟，这时我问同学一个常规问题“课文学习到这，谁对课文内容或其他还有不明白的？提出来，大家一起来帮你解决。”同学们这时齐刷刷将目光投向我，似乎在说：“老师，我们都解决了，没有不明白的。”有的甚至还以肢体语言向我“摇摇头”。还有十多分钟，这怎么办？这时，我顺手翻到了课后有一个问题“评价詹天佑的创新精神。”突然，我升腾起一个念头：

　　于是，我说：“咱们同学没问题，那老师有一个问题：回顾我们对詹天佑的了解，对课文的学习，你能不能用一句话来评价一下詹天佑。”

　　同学们开始正统的发言了，“詹天佑是一个爱国、认真、仔细的人”；“詹天佑是一个认真、一丝不苟、爱国的工程师”；“詹天佑不怕困难，热爱祖国，是一个具有创新意识的人”。

　　同学们对詹天佑的评价很中肯，看来，他们对课文的了解很透彻，可是，我觉得似乎还少了点什么？

　　“或者可以说说今天你这节课的学习收获，詹天佑的突出创新意识是什么，可以具体再说说。”

　　“詹天估是个杰出的工程师，他最突出的创新设计是设计了“人”字形线路。”丰满了一些。

　　“詹天佑能在重重压力之下，敢于接受任务，他非常热爱祖国。”

　　“通过学习课文，我觉得詹天佑非常聪明，非常爱国，我觉得我要向他学习。”

　　“詹天佑在修筑京张铁路时敢于创新，这就告诉我，一定要根据实际情况，灵活变通，才会有所成就。”

　　有点意思了，我意犹未尽，“那当时在中国那样的情况下，面对詹天佑的杰出贡献，作为一个中国人，你还想点说什么？”

　　还没等我说完话，一双双小手争先恐后举起来了：

　　“詹天佑在重重压力之下，勇于接受任务，而且还富有创新地设计了“人”字形线路，我觉得他真了不起，我为他自豪！”

　　“詹天佑是我们的骄傲，我今后要向他学习。”

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　　学生智慧的火花生成了，如何保存这份火花并将之升腾起来？我渴望我的课堂拥有灿烂！于是我趁热打铁：“同学们今天的发言真不错，可惜刚才有同学还没机会展示……”“老师，我们写吧。”他们主动要求写了！我兴奋极了“那将我们刚才所说的这些，你可以理顺一下，写一个片段，如何？”话音刚落，便见有的同学马上奋笔疾书了起来。

　　至此，我才感觉到，课堂上真正生成了灿烂的智慧火花！现将同学们写的一些精彩片段摘录如下：

　　读了《詹天佑》这篇课文，我知道了他是在重重阻挠之下修筑了京张铁路。我为他有这样不畏艰险的精神感到骄傲和自豪，我也知道了他是一个爱国，对工作态度认真，对国家的事全力以赴的人。──赵龙飞

　　詹天佑是个爱国、杰出、有责任感受的人。他设计的.“人”字形线路告诉了我们，每个问题都有解决的办法，我们遇到困难只要细心思考，敢于挑战，勇于实践，就会取得意想不到的效果。──王恒飞

　　詹天佑是个杰出、爱国，对工作认真负责，勇于创新的工程师，他在修筑京张铁路时设计的“人”字形线路受到许多外国人的赞叹，我为中国有他这样的工程师感到骄傲，我今后在学习中也要像詹天佑一样，不怕困难，勇于创新。──孙恬

　　詹天佑是个具有强烈爱国主义感，敢于尝试，敢于创新的人，“人”字形线路是他杰出设计。他不怕困难，对待任何一件事情都是认真、仔细，一丝不苟，为我们留下了京张铁路这伟大的“著作”。我为中国有这样的工程师而骄傲、自豪。今后，我要向他学习，遇到困难努力去解决，不怕挫折！──王森杰

　　【反思】

　　很久以来，作文教学一直是语文老师的头痛之事，现在课本中课文也多，每节课总疲于应对讲解课文，感觉时间都不够，何况作文一周只有２节课，要想提高学生的作文水平，真是难之又难，通过今天这节课，我感触很多。其实，学生写的能力和机会无所不在，提高他们写的机会也无时不有，上面这四个片段中有两位同学就是在平日写作中并不优秀的同学，但感觉通过这么一个小小环节，搭建一个平台，由难而易每个人都可以写出完整，流畅的一小段话，切实达到连珠成串，精彩自成的境界。每节课来这么一个小练笔，不仅不会过多占用课堂时间，相反它会更让学生系统地掌握了课文，而且如果能持之以恒地进行训练的话，学生作文水平的提高又有何愁？我感谢同学们在这节课中给我的启示。

詹天佑教学反思 11

　　9月22日在黄海影院剧聆听了特级教师吉春亚老师执教的《詹天佑》一课。吉老师的设计、组织显示了一位特级教师的风采，让我们有许多学习与借鉴的地方。但对于《詹天佑》文本的处理，我也有两点不同的理解。

　　第一，既要感受詹天佑的`爱国之情，又要感受他的爱国之才；

　　对于《詹天佑》一课吉老师以感受詹天佑的爱国主义思想为主线，这条主线在课文中非常明显，学生也比较容易抓主。但我认为，如果教师在处理詹天佑这一人物形象时，仅抓住他的爱国之情是不够的，还应该突出他有爱国之才。詹天佑1872年7月8日年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国，在美国先后就学于威哈吩小学，弩哈吩中学，1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学。回国以后，他参加并领导多项重要工程的建设。但中国政府当时要想独立修建铁路，在各个方面都有困难。特别是技术水平上，英国人、俄国人想不出中国还有修建铁路的人才，但他们没有注意到中国已经有了詹天佑。这些内容在文本中比较零碎，但我们只要用心，抓住一两处片段与细节，就可使詹天佑的形象丰满起来。

　　第二，自主探究，也需老师做好预设。

　　詹天佑一课在介绍铁路建设中有提到了三段工程：居庸关、八达岭、青龙桥。这三个工程詹天佑分别使用了不同的施工方法。如果让学生理解这三种不同的人施工方法的特点，吉春亚老师在教学时让学生根据文本画出示意图，然后进行“记者会”，既交流对文本的理解，又对学生进行口语训练。吉老师的教学设计很新颖，目标也很明确。但在实际教学中，这一部分的处理显得很苍白，没有到位。我个人认为，在这一部分对文本的自主探究中，缺少必要的预设。既然是让学生画出示意图，教师可以为学生提供地形草图，就是这三处施工地点不同的地形地貌，这样学生才能比较好地理解文本内容。

詹天佑教学反思 12

　　《詹天佑》一文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。六年级下册把本课编进“科学精神”的主题单元的主体课文，所以教学本文仅仅抓住詹天佑的爱国热情是不够的，还应该突出他的杰出才能和科学精神。在教学本课时，我能抓住一条“主线”，落实一个情感，突出两个重点，落实三维目标。

　　抓住一条“主线”。语文教学主线一定要清晰。怎样确定阅读的主线呢？一般来说，的主线，就是教学的主线。《詹天佑》一课，主要通过詹天佑修筑京张铁路时的所说、所做、所想，来表现詹天佑高度的爱国热情及杰出才能，这就是的主线，整个阅读过程都紧紧围绕着“杰出”和“爱国”，从课始的接受任务，品读课文部分引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会人物的思想感情。课尾的总结延伸，环环都紧扣主题。

　　落实一个情感。在阅读过程中，把情感点落实到整个阅读过程中，使本课情感点的落实水到渠成。比如：课始的接受任务，初步感受爱国热情，理解三段话体会爱国热情，理解三项工程体验杰出才能。也就是全课始终围绕情感点引领学生阅读，学了课文，学生对詹天佑的爱国情怀领悟得很透彻，深刻。

　　突出两个重点。

　　（1）准确定重点。任何一节课都要做到重点突出，不能平均分配力量。而做到重点突出的关键是准确确定重点，怎么确定教学重点呢？一般来说能突出主线的关键语句就是的重点。在《詹天佑》一课中，詹天佑的所思、所说、所想是的关键，所以，我能重点处理了三段话，来表现詹天佑的爱国热情。

　　一是：“詹天佑经常勉励工作人员说：“大概” “差不多”这类说法不能出自工程人员之口。

　　二是遇到困难，他总是想：“这是中国人自己修筑的第一条铁路。一定要把它修好；否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”

　　三是抓第五六自然段体会詹天佑的杰出才能，从而更深刻的体会佑高度的爱国热情。

　　（2）合理使用重点。要落实用教材教而不是教教材，就要用好重点，而不紧紧是阅读理解，使用重点落实了听、说、读、写的训练。比如写詹天佑工作的.两段话采用的方法是在阅读中理解，训练学生朗读的三个层次：既通过轻、重、快、慢表达意思；走进人物表达情感，走进情境深化情感。对三项工程的理解，采用学生在阅读理解的基础上画示意图，讲示意图，通过对话解疑、释疑，使学生经历了阅读理解的过程，在这个过程中，学生尝试了通过画图辅助理解的阅读方法，阅读理解能力，语言表达能力都得到了提高。

　　落实三维目标。阅读教学不仅仅是阅读理解，而是通过阅读理解，并在阅读理解的基础上，培养学生的综合素质，也就是阅读教学必须落实三维目标。从这节课看，教学目标的三个维度落实得扎实、到位。

　　1、从知识和技能来看，吉老师注重培养学生的朗读能力，教给学生朗读的技巧，比如教学中朗读的三个层次：

　　（1）通过语速的轻、重、快、慢表达意思；

　　（2）走进角色表达情感；

　　（3）走进情境表达情感。这样的朗读训练目标明确，扎实有效，学生学有所得。

　　另外，在这节课上，注意训练学生的口语交际能力，并且通过读写结合，训练学生书面语言的表达能力，而且提倡个性表达，激发了学生的表达热情。

　　2、从过程和方法来看，老师把阅读的过程给了学生，比如在阅读中体验了朗读的三个层次，再如通过画示意图，讲示意图，让学生理解了三个工程的设计特点，在这样的过程中，学生学习了阅读的方法，这样的教学方法不同于老师讲学生听的传统形式，落实了新课程标准。

　　3、在这节课上，老师把情感体验穿插于阅读的全过程，通过读、说、画体会詹天佑的爱国热情及杰出才能，这样的情感训练水到渠成，毫不牵强。

　　反思这一节课存在的不足，主要有以下几个方面：

　　1.时间安排不够合理。由于第4自然段品读的时间花得较多，导致前松后紧，而且后面“拓展延伸”的环节没有讲，显得就文教文，学生的读写结合不能很好地体现。

　　3.要加强联系上下文理解课文。如讲解“开凿方法”这一部分时，学生在画“示意图”可以用“故意示错法”，因为如果没有进行精密的计算，两端同时向中间凿进的方法可能出现错位，从而影响工程的进展。这时，教师再次引导学生读詹天佑经常勉励工作人员的话，体会他的认真严谨的科学态度。

詹天佑教学反思 13

　　《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。

　　执教了这篇课文之后有这样的几点反思：

　　教学完了《詹天佑》的第二课时，我总体的感觉还不错。课堂学习气氛很浓，我充分使用了电教手段，利用课件辅助教学不但使学生学习的兴致始终保持不灭，还将本课的几个难点轻而易举地突破了。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。在教学中为了充分调动学生学习的积极性，采取小组合作的方式，让每个学生充当铁路工程师这一角色，介绍设计意图的形式，大大活跃了课堂气氛。另外在教学中，学习詹天佑开凿八达岭隧道时，我提出质疑，请学生大胆猜想开凿八达岭隧道时会打几口竖井合适?经过学生分析后，我相机补充介绍了一共打了两口竖井，六个工作面同时施工，工期缩短了三分之二。开拓了学生视野，增长了学生见识。在与学生共同探讨示意图的`画法，既注意认真去倾听学生的意见，又注重适时的点拨，不断地提升学生的自我实践能力。通过实物模型演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。

　　其次，在指导朗读时，我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法，加深了对詹天佑的敬佩之情。

　　吸取以往教学的不足，我进行了重点训练指导，取得了不错的效果。不过这一节课有几个环节处理得不是很好，如：

　　1、引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新精神不够。

　　2、教学过程中，教师过分强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，不能适当延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。

　　3、上课时，为了完成教学任务，有部分环节时间安排过于仓促，忽视了学习有困难的学生，给他们回答问题和动手的机会太少。

　　今后在教学中要更好地关注全体学生的发展，让学生共同进步。

詹天佑教学反思 14

　　《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，说明选材典型，详略得当。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，更有代表性。

　　我教了这篇课文之后有这样的几点反思：

　　一、创设情境的这个环节：在音乐的渲染下，在教师语言的感染下，让学生观看詹天佑的画像，使学生对这个人物产生兴趣，做到激境入情。在整堂课中，教师在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素，使得课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。

　　二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话，教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句，让学生体会你想强调那个词？引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。

　　三、在交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和认识，从而达成共识、共享、共进。

　　四、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题，我采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观

　　看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。

　　通过这篇课文的教学，我总体的感觉还不错。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的`合作者，引导者与参与者。

　　不足：

　　从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：

　　1、尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。

　　2、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。