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物理加速度教学反思
作为一位刚到岗的人民教师，课堂教学是重要的工作之一，通过教学反思可以快速积累我们的教学经验，如何把教学反思做到重点突出呢？以下是小编整理的物理加速度教学反思，欢迎阅读与收藏。
物理加速度教学反思1
龙宗焕 对于刚刚升学到高一的学生来说，很多同学在心理上都还处于初中甚至假期的状态。而高一物理的第一章又是以基础概念为主。因此有许多同学在延续初中的思维习惯的基础上很难快速的进入高中物理的学习状态，不能很好的理解新接触的概念。
首先让学生感到迷惑和模糊的概念便是在第一章第三节中速度的概念。高中的速度概念以位移为中心，考虑位移与时间的比值（v??x）。这样就会与他们在初中所学习的“速度”?t
概念相冲突。因此，从这里开始在物理概念上就出现了理解上的难度。而对于紧接下来要学习的`“加速度”来说就更加难以理解。 加速度——用于衡量速度变化快慢的物理量。用a??v来表示。这就要求学生首先要?t
对速度以及速度的变化量有深刻的理解。因此，课程安排一定不能过快，有必要给学生一个理解的缓冲。我们注意到教材中，在速度与加速度之间安排了一个“打点计时器的使用实验”。这个实验在很大的程度上帮助了同学们对速度的理解，也为速度的变化（?v）提前打下了感性的概念。
在教学过程中，我们定位的重点与难点应该在“什么是加速度”这个问题上。在讲课之前，我们应该多做一些引入，从学生生活中可以感性认识到的角度出发，逐渐引入到某些问题，比如：在公路上同时起跑的一辆摩托车和一辆公交车，经历一定的时间后，它们都能达到40km/h，但是根据我们平时的观察，我们知道在开始的时候摩托车会走在公交车的前面，也就是说摩托车“起步”较快。这是很明显的不同的运动过程，但是根据我们以前所学到的内容，速度，时间，位移等等，都无法准确的描述出这个过程。因此，对于这种现象，我们有必要引入一个新的物理量来描述。于是我们引入“加速度”的概念。
物理加速度教学反思2
加速度的概念既是重点，又是难点。首先要注意加速度的引入。可以通过公共汽车与无轨电车(或卡车与小汽车)启动，速度从零加速到5m/s的差异，使学生体会到速度的变化有快慢问题。也可演示物体从不同倾角的斜面滑下，在水平面滑行的距离大致相同，比较物体在不同倾角的'斜面的速度变化的不同点是什么?从而提出速度变化有快慢之分。 引入加速度的概念后，要强调两个问题。其一，加速度不是表示速度的增加，也不是速度的变化，而是速度变化的快慢。其二，加速度的大小与速度的大小没有任何直接关系，高速公路上高速匀速行驶的汽车，它的加速度为零。这两个问题，都可以用课堂讨论的方式进行。
暂时回避几个问题：
第一，只提出加速度是矢量，如何判断方向的问题应暂时回避，待引出牛顿第二定律再研究;
第二，不宜提“速度变化的快慢”，包括“速度方向变化的快慢”;
第三，不宜提平均加速度与即时加速度。
在教学过程中不妨多举些例子，会有利于学生对“加速度”概念的理解。比如我们可以给学生一个这样的例子：一辆汽车用10s的时间从0km/h增高到108km/h(也就是平时说的30m/s)的速度，如果是匀加速，那么加速度就是3m/s2，这辆汽车遇到特殊情况时，从108km/s开始刹车，4s停下来，那么此时的加速就是7.5m/s2。
上面这辆汽车在加速阶段，加速度是3m/s2，那么第一秒末是3m/s，第二秒末是6m/s，第三秒末是9m/s……第十秒末就是30m/s，就是108km/h。在刹车阶段，加速度是7.5m/s2，从30m/s开始刹车，刹车第一秒达到22.5m/s，第二秒末达到15m/s，第三秒末达到7.5m/s，第四秒末达到0，停下来。
例子要浅显易懂，然后可以多举几个，如果让学生两个人一组互举例子，效果是最好的。
物理加速度教学反思3
20xx年9月，我又担任了八年级两个班物理课的教学。教学伊始，为了让他们更加喜欢物理，我便激发他们对科学探究产生兴趣和热情，让他们带着对新学科的好奇，保持着对物理的兴趣，进行物理课的学习，由此产生了较好的教学效果。
反思本学期的课堂收获，可归纳为“两个要抓住”。
一是要抓住物理学科自身的特点
物理是一门以实验为基础的学科，初中物理更是如此，可操作的实验很多，所以不管实验的难易程度怎样，我都会精心准备，哪怕是很简单的小实验，我也会结合学生的实际情况，让学生亲自参与、动手实验，课后亲自动手进行小制作，以此调动他们学习物理的积极性，在制作过程中，体会成功的喜悦，感受物理给他们带来的乐趣。
在进行引言的教学中，我并没有告诉学生物理是一门什么科学，也没有用灌输式的方式告诉学生物理研究的是什么。而是给了每一个学生一个漏斗和乒乓球，让他们亲自参与猜想、实验和观察，亲身体会物理学科的情况，课本上的问题就迎刃而解了。其实，把实验留给学生，让学生动手，让学生感受，课堂就不会不好控制，学生只要有仪器，只要有研究的内容，他们是积极配合的。教师只要适时地加以引导，探究的问题都解决了。这一点我深有体会。我把漏斗和乒乓球给了学生，通过学生的猜想、实验和观察，我提问，通过实验看到了什么?你们的猜想是否正确?学生们都齐声回答，乒乓球没有掉下，猜想不正确，学生兴趣很浓，接着有的就喊，老师，为什么啊?我没有正面回答他们的问题，而是引导他们说，只要你们学好了物理，这些奥妙就迎刃而解了，教学效果很好。另外，课本中有杠杆平衡实验，我提前让学生用自己做了，先请小个子和大个子同学各一名去推门，问同学们哪个同学会赢，学生们都齐声回答：大个子同学会赢。然后就让一个小同学用手指按住门的边缘，让一个大个子同学用力按住门轴，结果可想而知，同学们就会说这样不公平，我就说这就是应用了物理知识，学生便通过实验，轻松领会课上内容，且兴趣很浓。
物理是一门与实际联系紧密的科学，有些问题实际动手做一做，比空洞的说教更有用。比如光的色散，我让同学们用一面镜子斜放入装满水的盘子里，然后让太阳光斜射入，在白色的墙面上就出现了红、橙、黄、绿、蓝、靛、紫七色光。这样既激发了他们的学习兴趣，又让他们主动参与到学习中，教学效果很好。
物理是一门有用的学科。在进行完光学的教学后，我让学生自己设计制作潜望镜。时间不长，真的有一个班的学生把自己粗糙的作品交给了我，让我提出意见和建议。我仔细的看了，一个很简单的盒子，两块互相平行且与水平方向成45度角的平面镜。在下方看能够看到高处的物体，还真的不错啊!
通过和他们的交流和沟通，我越发的感觉到，把实验交给学生，把空间留给学生，学生会给你一个惊喜，你会诧异于他们的奇思妙想。
二是要抓住学生的感情。
我尽量为自己创造与学生接触的.机会。我们都知道，学生亲其师，才信其道。每一届学生我都从第一节课开始就营造一种温馨和谐的气氛，我性格温和，而且比较幽默，很容易便与学生打成一片。他们与我没有距离，说话很随便。课堂气氛也很活跃，回答问题时都抢着回答。
上课时，我总是笑着走向讲台。以自己饱满的热情和友好的眼神影响学生。有学生说，上物理课提神，不是学科本身提神，是他愿意以一种欢乐的气氛去学习。回答问题时，特别是全部回答时，有的学生说一、两句“废话”，学生们被逗乐了，我也不会去责怪，而是以一种友好的态度去看待他们，肯定废话中的有用的知识点，用幽默的语言指出其不足。达到让他们敢于发言，敢于提出自己的见解，哪怕是错误的。敢于发言也是一种能力，培养学生的这种能力是不容易的。由于有我的宽容，学生们积极发言的主动性被调动起来了，课堂效果很好，可见老师和学生的感情交流的好坏，在一定的成分上决定的教学的成败。有的学生由于不喜欢某一科老师，导致不学习这一科，他们不管后果，不管是不是应该的，初中学生就有这样的特点，遇到这样的情况要疏导而不是强制。
进行物理教学还要注重物理知识与日常生产、生活的紧密结合。
在教学中要让学生明白，物理学知识就在我们身边，它与我们的日常生活密不可分，物理学不仅是物理学家要研究的科学，也是我们每一个现代人要知晓的科普知识，因此，在教学中应注重介绍物理知识在日常生活、生产中的应用。可以结合相关教学内容的学习，让学生思考、讨论、探究日常生活、生产的一些热点问题。如：
⑴为什么飞机场周围要驱赶鸟类;
⑵打雷闪电时为什么不要站在大树、屋檐下?
⑶街道旁的路灯是串联的吗?
⑷光纤通讯，红外线遥感，磁悬浮列车，电子显微镜，电冰箱，微波炉，电饭锅，空调，可视电话，饮水机，日光灯、光控灯、温控灯、声控灯等的工作原理是怎样的?
⑸日常所说的各种“白汽”是什么，是如何形成的?
⑹火箭发射塔下方为什么要修一个大大的水池?
⑺桥梁为什么要建成弓形桥而不建成凹形桥?
⑻为什么不能在高速行驶的车辆中向外扔东西?
物理加速度教学反思4
加速度是力学中的重要概念，它是联系动力学和运动学的桥梁，本节课的重点是加速度的概念及其物理意义，难点是加速度和速度的区别。加速度是用比值定义法定义的物理量，教材从加速度的定义出发，提出了变化率的概念，正确理解变化率的含义，对学习和正确理解其他用比值定义的物理量具有非常重要的意义。
加速度和现实生活的联系比较紧密，课本中除了从许多实践事例的比较中引入加速度的要脸概念外，还通过表格介绍了汽车、电车、飞机、跳伞者着陆等生活中熟悉的变速直线运动加速度的实际值，并在练习中渗透关于反映汽车加速性能的实验数据。本节课尽可能从学生熟悉的现象出发，师生互动，热 烈讨论，研究、深入本节知识点，以促进学生实践能力的培养。
合理、巧妙地设计生动的课堂教学以捕获、带动感染每一个学生，尽最大限度的完成新课改目标，去完美的体现新课改精神。下面我对加速度这一概念的建立谈谈：
一、教学模式—合作、问题教学模式
创设问题--学生已有的认知--学生在已有的知识水平上对问题进行加工处理重新组织—形成新的认知结构—整合、强化形成新的`概念。
二、过程设计
1、根据学生已的认知分层创设问题①速度变化量的问题;如物体在平直的平面上运动速度从5M/S增加18M/S。②在坐标轴设置速度改变量的问题。
2、学生对问题进行分析处理后理清：物体运动快慢、物体速度变化快慢、速度改变量(大小、方向)的关系。
3、组织强化形成新概论。
三、教学中应注重简浅出发，步步攀升的原则。利用学生的认知冲突以激活学生思维，促进学习迁移以调动学生枳极性。
关于加速度的方向，有采用在变速运动局限在直线运动范围内，利用加速度的定义式，规定初速度的方向为正方向，加速运动时未速度大于初速度，按公式计算出的加速度为正值，从而得出加速运动的加速度方向和初速度方向相同;减速运动亦同。这一方法比较适合我们的学生，使学生易于理解和掌握。
对于v-t图象放给学生从直线运动的倾斜程度出发进行讨论，然后引导同学得出正确的结论。
物理加速度教学反思5
本节课对向心加速度的引入是从运动和力的关系着手讨论，一是由物体做匀速圆周运动的受力情况来说明向心加速的方向；二是根据加速度的定义式：推导向心加度度的表达式。
本节课的重点是理解匀速圆周运动的加速度一定指向圆心，就这点我对教材做了适当调整：先讲圆周运动的合外力，后讲向心加速度，这样就抓住了物理问题的.本质，使学生能较好的接收和理解。对于匀速圆周运动的加速度为什么都指向圆心，我从两个方面进行了探讨：
①通过课本上的两幅图片。
地球绕太阳做匀速圆周运动和细绳拉着小球在光滑的水平面上做匀速圆周运动的实例，地球和小球的合力指向圆心导出匀速圆周运动的物体所受的合力指向圆心在导出匀速圆周运动的物体加速度指向圆心；
②利用第一节曲线运动的合力和速度方向的关系探讨。
让学生把课本翻到24页看图5.6—3，如果做圆周运动的物体合力不指向圆心，可以将合力分解为半径方向的Fn和切线方向的Ft，Fn与速度垂直不改变速度大小，Ft与速度方向共线改变速度大小即物体不能做匀速圆周运动，得出结论：做匀速圆周运动的物体所受合力一定指向圆心，即加速度方向指向圆心。通过实例和理论推导能让学生更透彻的理解做匀速圆周运动的物理加速度指向圆心，从而得出向心加速度的定义。
物理加速度教学反思6
前一课时学习了速度的概念，学生学习了用比值法来描述一个物体的运动快慢(位置变化快慢)，可以让学生回顾引出速度概念的过程，用类比方法迁移到加速度(速度变化快慢)的概念学习中来，这给学习加速度这一概念降低了台阶。但由于学生抽象思维能力不强，对于速度、速度的变化、速度的变化快慢的区别很难分清;在学生的生活经验中，与加速度有关的现象不多，这更给学生形成和理解加速度的科学概念带来了难度。
教师创设物理情境，让学生在观察和体验后有所发现，有所联想，运用科学思维，萌发并提炼出科学问题，使教学过程成为发现问题、提出问题、分析问题和解决问题的过程。让学生用探究的方法，“走”一遍加速度概念的建立过程，按照从简单到复杂，从特殊到一般的顺序进行探究，顺理成章、水到渠成地引出加速度的概念。然后从公式和图像两个方面加以理解，通过对生活中加速度和速度概念分析对比，加深理解加速度的.物理意义，本课时教学的设计流程是：学生主观感受(第一层是运动物体有速度，第二层是运动物体速度有变化，第三层是运动物体的速度变化有快有慢)—提出问题—发散类比—拓展探究—交流与合作—分析与论证。
引入加速度的概念后，通过有趣的实例体会加速度的实际应用。通过具体数据表格说明匀变速直线运动是加速度不变的运动。由于速度和加速度的重要性及其关联性，应引导学生对速度、速度的变化量及加速度进行比较、分析，以期对它们有更深入的理解。可以用课堂讨论的方式向同学们强调两个问题：第一，速度、速度变化的大小和加速度的物理意义是完全不同的，速度变化大的加速度也不一定大，还要看这一变化所用的时间;第二，加速度的大小与速度的大小没有任何直接关系，高速公路上高速匀速行驶的汽车，它的加速度为零。暂时回避几个问题：第一，只提出加速度是矢量，如何判断方向的问题应暂时回避，注意循序渐进，不要求过高的理解，待引出牛顿第二定律再研究;第二，不宜提“速度变化的快慢”，包括“速度方向变化的快慢”。
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